ការសិក្សា៖ អ្នកជិះហួសប្រមាណចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ។

ការសិក្សា៖ អ្នកជិះហួសប្រមាណចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ។

អ្នកជិះគិតថាពួកគេមានចំណេះដឹងច្រើនជាងពួកគេពិតប្រាកដ លទ្ធផល 'រំខាន' ពីការសិក្សាថ្មីដោយ David Marlin, Hayley Randle, Lynn Pal и ជេនវីលៀម.

គម្រោងស្រាវជ្រាវមានពីរក្រុម។ ក្រុមទីមួយមាន អ្នកជិះកង់ - មនុស្សចំនួន ១២៨ នាក់ ទី២ មនុស្សនៅឆ្ងាយពីពិភពជិះសេះ- ១២៣ នាក់។ អ្នកចូលរួមនៅក្នុងក្រុមទាំងពីរត្រូវបានសួរឱ្យឆ្លើយសំណួរលើប្រធានបទទូទៅមួយ ហើយបន្ទាប់មកនិយាយថាតើមានសំណួរប៉ុន្មានដែលពួកគេគិតថាពួកគេឆ្លើយត្រឹមត្រូវ។

ក្រុមអ្នកជិះសេះក៏ត្រូវបានស្នើឱ្យឆ្លើយបន្ថែមនូវសំណួរដែលទាក់ទងនឹងប្រធានបទជិះសេះ ហើយវាយតម្លៃថាតើពួកគេស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនេះបានល្អកម្រិតណាផងដែរ។

ក្រុមទាំងពីរត្រូវបានគេរកឃើញថាធ្វើបានល្អជាមធ្យម លើសំណួរអំពី ប្រធានបទទូទៅ និងបានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវកម្រិតចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ។

ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងសំណួរ ប្រធានបទជិះសេះអ្នកជិះដោយមិនគិតពីគុណវុឌ្ឍិ "បានវាយតម្លៃលើសភាពត្រឹមត្រូវនៃចម្លើយរបស់ពួកគេ" ។

អ្នកនិពន្ធនៃការសិក្សាបាននិយាយថា "ការសិក្សាបឋមនេះបានបង្ហាញថាអ្នកជិះទាំងអស់វាយតម្លៃខ្ពស់លើចំណេះដឹងរបស់ពួកគេអំពីសេះ ជិះសេះ និងជិះដែលបង្ហាញថាមនុស្សដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយសេះមានការយល់ដឹងកម្រិតមធ្យមនៃកម្រិតសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ" ។

នេះ​ជា​វត្តមាន​ដំបូង​ដែល​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​តាម​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ ឥទ្ធិពល Dunning-Kruger ក្នុងចំណោមអ្នកជិះ។

ឥទ្ធិពល Dunning-Kruger - ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ metacognitive ដែលមាននៅក្នុងការពិតដែលថាមនុស្សដែលមានកម្រិតទាបនៃគុណវុឌ្ឍិធ្វើការសន្និដ្ឋានខុសធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនជោគជ័យហើយក្នុងពេលតែមួយមិនអាចដឹងពីកំហុសរបស់ពួកគេដោយសារតែកម្រិតទាបនៃគុណវុឌ្ឍិរបស់ពួកគេ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិយាយថា នេះគឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវការការសិក្សាបន្ថែម និងស្រាវជ្រាវថាតើអ្នកជិះមានទំនោរវាយតម្លៃលើជំនាញរាងកាយរបស់ពួកគេក្នុងការជិះ ឬថែទាំសេះ។

“ដោយមិនសង្ស័យ អ្នកបានជួបអ្នកជិះក្រោមមធ្យម ដែលប្រាកដថាពួកគេគ្មានកន្លែងណាផ្សេងទៀតដើម្បីកែលម្អនោះទេ។ វា។ ឥទ្ធិពល Dunning-Kruger នៅក្នុងសកម្មភាព” ។

«អ្នក​ជិះ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ខ្លាំង​ពេក ហើយ​ទំនុក​ចិត្ត​នេះ​អាច​ប៉ះពាល់​អវិជ្ជមាន​ដល់​សុខុមាលភាព​សេះ សុខភាព​ផ្លូវចិត្ត និង​សុវត្ថិភាព​របស់​អ្នក​ជិះ។"។

ប្រភព (បកប្រែដោយ Valeria Smirnova)